Suche
Vom Nearshoring zum Friendshoring: Europa gestaltet die Geografie der globalen Lieferketten neu. Wie ziehen aufstrebende Drehkreuze wie Polen und Marokko Investitionen an? Wie werden Logistikimmobilien und die Rückverlagerung der Industrie die europäische Industrielandschaft verändern?
BIS-Daten zeigen, dass die globalen realen Immobilienpreise im dritten Quartal 2025 weiter gesunken sind, während der Euroraum entgegen dem Trend um 3 % zulegte. Dieser Artikel analysiert eingehend die Divergenz innerhalb Europas, den Aufstieg des aufstrebenden Europas sowie die Auswirkungen des Wohnungsmarktes auf die europäische Wirtschaft und Politik.
Die neuesten Daten der Bank für Internationalen Zahlungsausgleich zeigen, dass die globalen realen Immobilienpreise im dritten Quartal 2025 leicht gesunken sind, innerhalb Europas jedoch deutliche Divergenzen auftreten: Der Euroraum verzeichnet insgesamt ein Wachstum von 3 %, Portugal und Spanien führen dabei, während sich Nordeuropa abschwächt; die aufstrebenden europäischen Märkte erweisen sich als globaler Lichtblick. Dieser Artikel interpretiert diesen Trend aus der Perspektive der europäischen Wirtschaft und Politik.
2024 belief sich das Mehrwertsteuer-Defizit der EU-Politik auf 773,5 Milliarden Euro – das Sechsfache des Erfüllungsdefizits. Dieser Artikel analysiert eingehend, wie Steuersatzermäßigungen und Befreiungen den europäischen Binnenmarkt verzerren und die Steuereinnahmen drücken, und erörtert die potenziellen Auswirkungen einer Steuerreform auf die Wettbewerbsfähigkeit der Mitgliedstaaten und der EU.
Im ersten Quartal 2026 zeigte der globale Immobilienmarkt trotz des Iran-Konflikts Resilienz, die Kapitalströme entwickelten sich unterschiedlich, und der europäische Markt sieht sich Anpassungen gegenüber. Dieser Artikel basiert auf dem JLL-Bericht und beleuchtet die Veränderung der Rolle Europas in der globalen Immobilienlandschaft sowie langfristige Trends.
Basierend auf Daten des Bruegel European Clean Tech Trackers wird die schnelle Expansion und die Anfälligkeit der Lieferketten der EU im Bereich Batterien und Elektrofahrzeuge analysiert.
Basierend auf Daten des Bruegel European Clean Technology Trackers wird die Expansion der EU-Batterie- und Elektrofahrzeugindustrie, die Handelsungleichgewichte und deren Auswirkungen auf die globale Wettbewerbsfähigkeit eingehend analysiert, wobei die Schlüsselrolle von politischen Rahmenbedingungen und Lieferkettenstrategien aufgezeigt wird.
BMW und Toyota haben in Spanien Straßentests mit erneuerbarem Benzin gestartet, um EU-Politikern zu zeigen, dass Verbrennungsmotoren noch Potenzial zur Dekarbonisierung haben, und die alleinige Technologieroute der Elektrifizierung infrage zu stellen.
2025 erreichten die Investitionen in italienische Hotelimmobilien 23,5 Milliarden Euro, ein Anstieg von 27 % im Jahresvergleich, womit Italien zu einem der dynamischsten Märkte Europas wurde. Dieser Trend spiegelt nicht nur die Erholung des Tourismus wider, sondern offenbart auch die strukturellen Vorteile südeuropäischer Vermögenswerte bei der globalen Kapitalallokation.
Mosambiks neues Gesetz verlangt, dass der Staat Beteiligungen an Bergbauprojekten hält, was direkte Auswirkungen auf die Bergbauinvestitionen europäischer Unternehmen im Land hat, die Risiken für die Versorgung der EU mit kritischen Rohstoffen verschärft und den Prozess der Diversifizierung der Lieferketten sowie der strategischen Autonomie vorantreibt.
Brüssel erwägt, Importquoten und Zölle breiter einzusetzen, um dem Wettbewerbsdruck aus China zu begegnen. Dies zeigt, dass sich die Handelspolitik der EU von einer Einzelfallhilfe hin zu einem systematischeren Rahmen für den industriellen Schutz verlagert.