Au premier semestre 2026, le bénéfice net de CN Logistics a augmenté de 78,5 % et CN Express est redevenu bénéficiaire. Cet article analyse, d’un point de vue commercial européen, l’évolution de la configuration du commerce mondial derrière ces performances, les opportunités de la logistique du commerce électronique transfrontalier et la tendance à la diversification des chaînes d’approvisionnement.
Cet article analyse en profondeur la structure à plusieurs niveaux du marché européen, examine les disparités économiques régionales, l’émergence de nouveaux centres d’affaires et les tendances clés des secteurs, afin de fournir des perspectives stratégiques aux entreprises et aux investisseurs.
Les données de la BRI révèlent qu'au T3 2025, les prix réels de l'immobilier mondial ont continué de baisser, mais la zone euro a enregistré une croissance de 3 % à contre-courant. Cet article analyse en profondeur la fragmentation interne de l'Europe, l'essor de l'Europe émergente, ainsi que l'impact du marché du logement sur l'économie et les politiques européennes.
De commerçant tchèque à géant européen de l'industrie de défense, CSG a remodelé le paysage de l'industrie de défense européenne grâce à des acquisitions stratégiques et à une implantation transatlantique, l'Italie devenant un pivot clé de son expansion.
Les dernières données de la Banque des règlements internationaux montrent qu’au troisième trimestre 2025, les prix réels de l’immobilier mondial ont légèrement baissé, mais l’Europe présente des divergences notables : la zone euro dans son ensemble a progressé de 3 %, le Portugal et l’Espagne étant en tête, tandis que l’Europe du Nord s’est affaiblie ; les marchés émergents européens constituent quant à eux un point fort mondial. Cet article analyse cette tendance d’un point de vue commercial et politique européen.
En 2024, l'écart de politique en matière de TVA dans l'UE atteint 773,5 milliards d'euros, soit six fois l'écart de conformité. Cet article analyse en profondeur comment les réductions de taux et les exonérations faussent le marché unique européen et réduisent les recettes publiques, et examine l'impact potentiel des réformes fiscales sur la compétitivité des États membres et de l'UE.
Basé sur les derniers rapports de recherche, une analyse approfondie des tendances du marché mondial de l'habillement pour les dix prochaines années, axée sur les choix stratégiques de l'Europe dans la transition durable, la restructuration de la chaîne d'approvisionnement et l'innovation technologique.
Sur la base des données du Bruegel European Clean Technology Tracker, analyser l'expansion rapide de l'UE dans le secteur des batteries et des véhicules électriques ainsi que les vulnérabilités de la chaîne d'approvisionnement.
Basé sur les données du tracker européen des technologies propres de Bruegel, une analyse approfondie de l'expansion des industries des batteries et des véhicules électriques dans l'UE, des déséquilibres commerciaux et de leur impact sur la compétitivité mondiale, révélant le rôle clé des cadres politiques et des stratégies de chaîne d'approvisionnement.
Les investissements en capital-risque dans les start-ups biotechnologiques européennes devraient atteindre un niveau record, mais l'écart avec les États-Unis reste considérable. Cet article analyse les tendances de financement, les réponses politiques et les défis de compétitivité de l'écosystème d'innovation européen.
Sur la base du dernier rapport d'IndexBox, analyse de la croissance du marché des stratifieurs industriels dans l'UE, tirée par la demande en électronique et énergies renouvelables, ainsi que sa dépendance aux équipements avancés importés, reflétant les défis de compétitivité industrielle européenne.
En 2025, les investissements hôteliers immobiliers en Italie ont atteint 2,35 milliards d'euros, soit une augmentation de 27 % par rapport à l'année précédente, faisant du pays l'un des marchés les plus dynamiques d'Europe. Cette tendance reflète non seulement la reprise du tourisme, mais révèle également l'avantage structurel des actifs sud-européens dans l'allocation mondiale des capitaux.
L'UE publie de nouvelles réglementations sur l'acier et le commerce électronique, visant à réduire le déficit commercial avec la Chine, ce qui marque un passage de la politique industrielle européenne d'une position défensive à une refonte proactive des règles de la concurrence mondiale.
Cet article analyse les moteurs de croissance, la dépendance aux importations et la fragmentation réglementaire du marché des garde-corps de protection pour étagères d'angle dans l'UE, révélant les préoccupations relatives à la compétitivité industrielle dans le cadre de la transition écologique et de la numérisation en Europe.
Le commissaire européen à la fiscalité reconnaît que, dans le processus de promotion des réformes fiscales, un arbitrage entre les intérêts des États membres, la compétitivité des entreprises et l'équité fiscale est inévitable. Cet article analyse les jeux politiques derrière la réforme et leurs impacts à long terme.
La Commission européenne a approuvé un plan d'aide d'État de 1 milliard d'euros de la Slovaquie pour soutenir les capacités de fabrication de technologies propres. Cette mesure constitue une pratique importante de politique industrielle dans le cadre de l'Accord pour une industrie propre, visant à renforcer la compétitivité manufacturière de l'Europe dans le domaine des technologies net zéro et à réduire la dépendance à l'égard des chaînes d'approvisionnement extérieures.
La nouvelle loi mozambicaine exige que l'État détienne des participations dans les projets miniers, ce qui a un impact direct sur les investissements miniers des entreprises européennes dans le pays, aggrave les risques d'approvisionnement en matières premières critiques pour l'UE et favorise la diversification des chaînes d'approvisionnement ainsi que le processus d'autonomie stratégique.
L'Arabie saoudite et la Turquie promeuvent une nouvelle route commerciale contournant Israël, remettant en cause le projet initial de l'IMEC. Cet article analyse, du point de vue de la recherche commerciale européenne et des politiques de l'UE, les répercussions de ce changement sur les ports européens, la résilience des chaînes d'approvisionnement et l'autonomie stratégique de l'Union européenne.
Bruxelles envisage de recourir plus largement aux quotas d’importation et aux droits de douane pour faire face à la pression concurrentielle en provenance de Chine, ce qui montre que la politique commerciale de l’UE évolue d’une logique de recours au cas par cas vers un cadre plus systématique de défense industrielle.